Продукция
-
Пневматический монорельсовый кран-1
-
гидравлические подъемники москва: Повышение эффективности и безопасности работы
-
Пневматический подъемник QDH5.0—QDH 50.0
-
Внедрение пневматического монорельсового крана
-
Введение в продукт пневматической лебедки
-
Взрывозащищенный специальный аккумуляторный монорельсовый кран-локомотив
-
Двигайте монорельсовую дорогу, взявшись за руки
-
Пневматический однобалочный подвесной кран LXDBQ0.1-10.0
-
Пневматический монорельсовый кран
-
Пневматический двухбалочный кран LHQE0.1-60.0
-
Пневматический однобалочный кран LDBQ0.1-10.0
-
Цепной подъемник без искрения
-
Пневматический стреловой кран BZQ0.1—BZQ10.0
-
подъемник цепной ручной: Простота Использования и Высокая Эффективность
-
Гидравлический подъемник HYD3-HYD50
-
Строп
Пневматический подъемник QDH0.1—QDH 6.0
Благодаря использованию в качестве источника питания обычного сжатого воздуха давлением 0,4-0,6 Мпа, он имеет небольшие габариты и малый вес (1/3-1/8 от электрической лебедки того же тоннажа), взрывозащищенность (для опасных объектов 1-го класса, включая зону II, группу T5 и ниже), устойчивость к воздействию кислот и щелочей, высокую запыленность. устойчивость, регулируемая скорость и эффективное пневматическое подъемное оборудование.Он широко используется в фармацевтическом производстве, производстве химического волокна, ремонте оборудования, морском бурении, высококлассной национальной обороне и других областях.
Описание
маркер
Благодаря использованию в качестве источника питания обычного сжатого воздуха давлением 0,4-0,6 Мпа, он имеет небольшие габариты и малый вес (1/3-1/8 от электрической лебедки того же тоннажа), взрывозащищенность (для опасных объектов 1-го класса, включая зону II, группу T5 и ниже), устойчивость к воздействию кислот и щелочей, высокую запыленность. устойчивость, регулируемая скорость и эффективное пневматическое подъемное оборудование.Он широко используется в фармацевтическом производстве, производстве химического волокна, ремонте оборудования, морском бурении, высококлассной национальной обороне и других областях.
Принципиальная схема цепной пневмотали
|
Таблица технических параметров цепной пневматической тали типа QDH (0,1-6 тонн) |
|||||||||||||
| модель
проект параметр |
QDH 0.1D | QDH 0.2S | QDH 0.25D | QDH 0.5S | QDH 0.5D | QDH 1.0S | QDH 1.0D | QDH 2.0S | QDH 2.5D | QDH 3.0S | QDH 3.0D | QDH 5.0S | QDH 6.0S |
| Грузоподъемность |
0.1 |
0.2 |
0.25 |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
1.0 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.0 |
5.0 |
6.0 |
| Высота подъема
m |
0-20 |
||||||||||||
| Максимальная скорость подъема м/мин |
9 |
4 |
10 |
5 |
9 |
5 |
5 |
2.5 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
| Максимальная скорость спуска, м/мин |
12 |
10 |
14 |
7 |
15 |
8 |
8 |
4 |
4 |
4 |
3 |
1.5 |
1.3 |
| Давление ветра МПа |
0.6 |
||||||||||||
| Максимальный расход воздуха м3/мин |
0.8 |
0.8 |
1.0 |
1.0 |
1.2 |
1.2 |
1.4 |
1.4 |
1.8 |
1.8 |
1.6 |
2.5 |
2.5 |
| Ориентировочная масса, кг |
5 |
17 |
17 |
21 |
21 |
24 |
30 |
36 |
50 |
36 |
35 |
55 |
55 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Введение в продукт пневматической лебедки
Пневматическая лебедка QDJC – это лебедочное устройство, приводимое в действие пневматическим двигателем, который приводит в движение катушку через редукторный механизм для осуществления тяги, транспортировки тяжелых предметов.Он обладает такими преимуществами, как компактная конструкция, простота в эксплуатации, безопасная и надежная работа, простое техническое обслуживание, плавная работа и бесступенчатая регулировка скорости.В качестве взрывозащищенного тягового, транспортного или консигнационного устройства он особенно подходит для нефтяных месторождений, геологического бурения, добычи полезных ископаемых, а также для работы со взрывоопасными и легковоспламеняющимися газами.Он подходит для работы в условиях ниже 1000 метров над уровнем моря и при температуре от -40 до 60℃
Пневматический однобалочный кран LDBQ0.1-10.0
Большие и малые транспортные средства крана питаются от обычного сжатого воздуха давлением 0,5-0,6 Мпа для перемещения и подъема тяжелых предметов. Вся машина не имеет источника питания, что решает проблемы крана в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и запыленных средах и играет важную роль в снижении рисков для безопасности, снижение производственных затрат и повышение надежности.Он широко используется в военной, аэрокосмической, судостроительной, текстильной, химической, нефтяной, машиностроительной, транспортной, пищевой, фармацевтической и других отраслях промышленности.
гидравлические подъемники москва: Повышение эффективности и безопасности работы
гидравлические подъемники москва: Повышение эффективности и безопасности работы В стремительно ра...
Пневматический балансир
Пневматический балансир в основном используется для балансировки тяжелых предметов. С помощью регулировки давления воздуха подъемную силу можно регулировать от нуля до максимального номинального усилия балансира.
Пневматический монорельсовый кран
Пневматический монорельсовый кран приводится в действие сжатым воздухом и заставляет пневмомотор вращаться с высокой скоростью. После увеличения крутящего момента с помощью переменной скорости приводное зажимное колесо вращается и катится по фасаду подвесного рельса. Оно может перемещаться горизонтально, поворачиваться и опускаться вверх и вниз вместе с рельсовым путем.Он в основном состоит из 1. устройства дистанционного управления 2.главного тягового устройства (встроенного вспомогательного тормоза) 3.удлинять и укорачивать телескопического 4.В состав шатуна входят подъемное устройство пневматического подъемника и другие детали.
Взрывозащищенный специальный аккумуляторный монорельсовый кран-локомотив
Взрывозащищенный монорельсовый кран-локомотив специального типа с интеллектуальным аккумулятором серии DX – это своего рода подземное вспомогательное транспортное оборудование для угольных шахт, которое использует аккумулятор в качестве источника питания и электрический приводной двигатель для работы с автомобилем. Его рабочая колея соответствует немецкому промышленному стандарту типа 1140E или 1140V.
Пневматический двухбалочный кран LHQE0.1-60.0
Большие и малые транспортные средства крана питаются от обычного сжатого воздуха давлением 0,5-0,6 Мпа для перемещения и подъема тяжелых предметов. Вся машина не имеет источника питания, что решает проблемы крана в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и запыленных средах и играет важную роль в снижении рисков для безопасности, снижение производственных затрат и повышение надежности.Он широко используется в военной, аэрокосмической, судостроительной, текстильной, химической, нефтяной, машиностроительной, транспортной, пищевой, фармацевтической и других отраслях промышленности.
Цепной подъемник без искрения
Безискровая цепная таль серии FB-HSZ-A основана на цепной тали серии HSZ-A, материал и конструкция некоторых деталей были изменены и отрегулированы, что расширило область применения обычных цепных талей.Это обладает уникальными преимуществами, особенно в нефтяной, нефтехимической, химико-волокнистой и других отраслях промышленности, где окружающая среда требует взрывозащищенности и недопустимы искры.
подъемник цепной ручной: Простота Использования и Высокая Эффективность
подъемник цепной ручной: Простота Использования и Высокая Эффективность В этой статье рассматрива...
Пневматический стреловой кран BZQ0.1—BZQ10.0
Вращающаяся стрела этого крана, перемещение тележки и мощность подъема тяжелых предметов приводятся в действие обычным сжатым воздухом давлением 0,5-0,6 Мпа, и вся машина не имеет источника питания. Это решает проблемы крана в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и запыленных средах, а также играет важную роль в работе крана. играет важную роль в снижении рисков для безопасности, снижении производственных затрат и повышении надежности.Он широко используется в военной, аэрокосмической, судостроительной, текстильной, химической, нефтяной, машиностроительной, транспортной, пищевой, фармацевтической и других отраслях промышленности.
Пневматический однобалочный подвесной кран LXDBQ0.1-10.0
Большие и малые транспортные средства крана питаются от обычного сжатого воздуха давлением 0,5-0,6 Мпа для перемещения и подъема тяжелых предметов. Вся машина не имеет источника питания, что решает проблемы крана в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и запыленных средах и играет важную роль в снижении рисков для безопасности, снижение производственных затрат и повышение надежности.Он широко используется в военной, аэрокосмической, судостроительной, текстильной, химической, нефтяной, машиностроительной, транспортной, пищевой, фармацевтической и других отраслях промышленности.
Двигайте монорельсовую дорогу, взявшись за руки
Монорельс на ручной тяге приводится в движение с помощью браслета и передвигается по нижнему фланцу двутавровой балки.Монорельсовые транспортные средства с ручным приводом непосредственно толкают подъемные тяжелые предметы вручную, чтобы передвигаться пешком.Цепной подъемник прикреплен к нижней части движущегося транспортного средства, образуя шагающий подъемник.
Пневматический подъемник QDH5.0—QDH 50.0
Благодаря использованию в качестве источника питания обычного сжатого воздуха давлением 0,4-0,6 Мпа, он имеет небольшие габариты и малый вес (1/3-1/8 от электрической лебедки той же грузоподъемности), взрывозащищен (для опасных мест класса I, включая зону II, группу T5 и ниже), стойкость к воздействию кислот и щелочей, высокую запыленность устойчивость, регулируемая скорость и эффективное пневматическое подъемное оборудование.Он широко используется в фармацевтическом производстве, производстве химического волокна, ремонте оборудования, морском бурении, высококлассной национальной обороне и других областях.
Внедрение пневматического монорельсового крана
Пневматический монорельсовый кран в настоящее время является одним из самых совершенных подъемных и транспортных средств в мире.Он обладает несравнимыми преимуществами электродвигателя, дизельного двигателя и гидравлического привода пресса
Пневматический монорельсовый кран-1
Пневматический монорельсовый кран приводится в действие сжатым воздухом и заставляет пневмомотор вращаться с высокой скоростью. После увеличения крутящего момента с помощью переменной скорости приводное зажимное колесо вращается и катится по фасаду подвесного рельса. Оно может перемещаться горизонтально, поворачиваться и опускаться вверх и вниз вместе с рельсовым путем.Он в основном состоит из 1.устройства дистанционного управления 2.главного тягового устройства (встроенного вспомогательного тормоза), 3.телескопического шатуна, 4.пневматического подъемного устройства и других частей.